Aqui está a pit bike Highper 110cc projetada como grande, mas adaptada para jovens pilotos com sua caixa de câmbio semiautomática de 4 marchas! Se você está procurando uma pit bike básica com preço razoável para seus filhos ou adolescentes, então você pode querer considerar a compra de nossa pit bike DB608 110cc. Esta é a bicicleta inicial perfeita para aqueles que estão fazendo a transição de um passeio elétrico mais lento.
O legal é que eles estão equipados com os mais recentes motores de pit bike de 110 cc, que descobrimos serem muito mais rápidos e com mais torque e, por sua vez, são muito mais confiáveis. Se o que você procura é a relação custo-benefício, então você não pode errar.
A bicicleta é muito divertida e fácil de andar. Será um trabalho árduo afastá-los de seu novo brinquedo. Possui pneus dianteiros/traseiros atualizados de 14"/12" ou 17"/14" de aderência e suspensão flexível para que a diversão e a emoção sejam praticamente garantidas. Este bad boy também pode atingir velocidades superiores a 65 km/h e possui um motor a 4 tempos potente e seguro, o que a torna a primeira pit bike a gasolina ideal.
O DB606 oferece uma sensação de pilotagem totalmente nova graças a um sistema de freios mais agressivo, melhor suspensão dianteira e traseira, perfeita para levar a máquina ao seu limite e ideal para pilotos que treinam todo fim de semana!
Amortecedor traseiro: choque não ajustável de 10 * 270 mm, curso de 50 mm
110CC, cilindro único, 4 tempos, refrigerado a ar. É sempre com torque e suavidade, mesmo em baixas rotações.
Placa de acoplamento: Alumínio fundido. Mais forte e seguro
Garfo dianteiro:Φ45*ΦGarfos hidráulicos invertidos de 48-650 mm, curso de 120 mm
MOTOR: | F110CC, CILINDRO ÚNICO, 4 TEMPOS, REFRIGERADO A AR |
VOLUME DO TANQUE: | 4,5 litros |
BATERIA: | BATERIA DE CHUMBO ÁCIDO SEM MANUTENÇÃO |
TRANSMISSÃO: | MUDANÇA MANUAL DE 4 ENGRENAGENS N-1-2-3-4 |
MATERIAL DA QUADRO: | ESTRUTURA DE TUBO DE AÇO TIPO BERÇO |
UNIDADE FINAL: | TREM DE CONDUÇÃO |
RODAS: | FT: 70/100-14 – RR: 90/100-12 |
SISTEMA DE FREIO DIANTEIRO E TRASEIRO: | PINÇA DE PISTÃO ÚNICO, DISCO DE 210MM PINÇA DE PISTÃO ÚNICO, DISCO DE 190MM |
SUSPENSÃO DIANTEIRA E TRASEIRA: | GARFOS INVERTIDOS NÃO AJUSTÁVEIS DE 650 MM, CURSO - 140 MM, TUBO - 33 MM, CHOQUE DE MOLA DE BOBINA – 270MM, VIAGEM – 43MM |
LUZ DIANTEIRA: | / |
LUZ TRASEIRA: | / |
MOSTRAR: | / |
OPCIONAL: | 1. 125CC KICK START e E-START 2,17/14. 3, 110CC COMEÇAR 4.125 INÍCIO |
CAPACIDADE MÁXIMA DE CARGA: | / |
ALTURA DO ASSENTO: | 710MM |
distância entre eixos: | 1050MM |
LIMPEZA MÍNIMA DO SOLO: | 240MM |
PESO BRUTO: | 74kg |
PESO LÍQUIDO: | 62kg |
TAMANHO DA BICICLETA: | 1540*710*1020MM |
TAMANHO DA EMBALAGEM: | 1345*375*645MM |
QTD/RETENTOR 20FT/40HQ: | 87 PCS/200 PCS |