Descrição
Especificação
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TIPO DE MOTOR: | 212CC, RESFRIADO A AR FORÇADO OHV, 4 TEMPOS, 1 CILINDRO |
DIÂMETRO × CURSO: | Φ70*55MM |
TAXA DE COMPRESSÃO: | 8,5:1 |
IGNIÇÃO: | IGNIÇÃO TRANSISTORIZADA |
INÍCIO: | INÍCIO DE RECUO |
TRANSMISSÃO: | AUTOMÁTICO |
SISTEMA DE TRANSMISSÃO: | TRANSMISSÃO POR CORRENTE |
POTÊNCIA MÁXIMA: | 4,0 kW/3600 R/MIN |
TORQUE MÁX.: | 12NM/2500R/MIN |
SUSPENSÃO/DIANTEIRA: | AMORTECEDOR DUPLO INDEPENDENTE |
SUSPENSÃO/TRASEIRA: | AMORTECEDOR ÚNICO |
FREIOS/DIANTEIROS: | NO |
FREIOS/TRASEIRO: | FREIO A DISCO |
PNEUS/DIANTEIROS: | 145/70-6 |
PNEUS/TRASEIROS: | 16X8-7 |
TAMANHO GERAL (C*L*A): | 1735×1150×1210MM |
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: | 1250MM |
DISTÂNCIA DO SOLO: | 80MM |
CAPACIDADE DE COMBUSTÍVEL: | 3,6L |
CAPACIDADE DE ÓLEO DO MOTOR: | 0,6L |
TAMANHO DA EMBALAGEM: | 1760×1135×615MM |
VELOCIDADE MÁX.: | 38 km/h |
QUANTIDADE DE CARREGAMENTO: | 52 peças/40HQ |