Tipo de motor | NC450, cilindro único, 4 válvulas, resfriamento líquido, eixo de equilíbrio |
Deslocamento | 448,6ml |
Potência máxima | 35 kW/9.000 rpm - 48 CV |
Torque máximo | 40N·m/7000rpm |
Taxa de compressão | 11.6:1 |
Tipo de turno | Multiplaca úmida manual, malha constante, transmissão de dois estágios, 5 marchas |
Tipo de início | Elétrico e Kick Start |
Carburador | KTM40 |
Ignição | CDI digital |
Trem de direção | Corrente #520, FT: 13T/RR: KTM 520-51T 7075 Roda dentada de alumínio |
Garfo dianteiro | Φ54*Φ60-940mm Garfos duplos ajustáveis hidráulicos invertidos, curso de 300mm |
Choque Traseiro | Choque duplo ajustável de 465 mm com balonete |
Roda dianteira | Aro de alumínio 7050, cubo CNC, FT: 1,6 x 21 |
Roda Traseira | Aro de alumínio 7050, cubo CNC, RR: 2,15 x 18 |
Pneus Dianteiros | 80/100-21, pneus todo-o-terreno da PNEUMAX |
Pneus Traseiros | 110/100-18, pneus todo-o-terreno da PNEUMAX |
Freio Dianteiro | Pinça de pistão duplo, disco KTM 260 mm |
Freio Traseiro | Pinça de pistão único, disco KTM 220mm |
Quadro | Estrutura de aço de alta resistência em tubo central |
Braço oscilante | Alumínio CNC |
Guiador | Alumínio Cônico #7075 |
Tamanho total | 2180*830*1265mm |
Tamanho da embalagem | 1715x460x860mm |
Distância entre eixos | 1495 milímetros |
Altura do assento | 950 milímetros |
Distância ao solo | 300 milímetros |
Capacidade de Combustível | 12 L/3,1 galões. |
NO | 118kg |
GW | 148kg |