Descrição
Especificação
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| TIPO DE MOTOR: | 212CC, RESFRIADO A AR FORÇADO OHV, 4 TEMPOS, 1 CILINDRO |
| DIÂMETRO × CURSO: | Φ70*55MM |
| TAXA DE COMPRESSÃO: | 8,5:1 |
| IGNIÇÃO: | IGNIÇÃO TRANSISTORIZADA |
| INÍCIO: | INÍCIO DE RECUO |
| TRANSMISSÃO: | AUTOMÁTICO |
| SISTEMA DE TRANSMISSÃO: | TRANSMISSÃO POR CORRENTE |
| POTÊNCIA MÁXIMA: | 4,0 kW/3600 R/MIN |
| TORQUE MÁX.: | 12NM/2500R/MIN |
| SUSPENSÃO/DIANTEIRA: | AMORTECEDOR DUPLO INDEPENDENTE |
| SUSPENSÃO/TRASEIRA: | AMORTECEDOR ÚNICO |
| FREIOS/DIANTEIROS: | NO |
| FREIOS/TRASEIRO: | FREIO A DISCO |
| PNEUS/DIANTEIROS: | 145/70-6 (16X6-8 opcional) |
| PNEUS/TRASEIROS: | 16X8-7 (16X7-8 opcional) |
| TAMANHO GERAL (C*L*A): | 1744×1150×1210MM |
| DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: | 1250MM |
| DISTÂNCIA DO SOLO: | 80MM |
| CAPACIDADE DE COMBUSTÍVEL: | 3,6L |
| CAPACIDADE DE ÓLEO DO MOTOR: | 0,6L |
| TAMANHO DA EMBALAGEM: | 1860*1135*615MM |
| VELOCIDADE MÁX.: | 38 km/h |
| QUANTIDADE DE CARREGAMENTO: | 48 peças/40HQ |