Quer começar no mundo do motociclismo off-road? Mas não quer se arruinar com uma moto de motocross? Então a moto de enduro DBK13 de 250 cc e 300 cc da Highper é para você! Esta moto de motocross oferece a melhor relação qualidade/preço que você pode encontrar no mercado!
O design desta moto de enduro cross de 250 cc é excepcional, com um chassi robusto, muito bem estudado para incorporar um compromisso ideal entre precisão e agilidade.
O motor 250cc 4 tempos é robusto e potente. O motor de 250cc com 19 cv oferece torque e potência impressionantes, especialmente adequado para enduro. Esta moto cross-country de baixo custo é ideal em termos de desempenho, confiabilidade e qualidade de design! Atenção! Preço de lançamento!
Apesar do seu design enduro, a moto de motocross DBK13 de 250 cc e 300 cc da Highper não é legal para as ruas! Ela se baseia em um conjunto de componentes que garantem qualidade e confiabilidade a qualquer teste: engates AJ1® em compósito leve. Cubos de alumínio fundido por gravidade. Aros de alumínio reforçados. Raios de aço inoxidável com diâmetro de 4 mm. Pneu dianteiro 80/100-21. Pneu traseiro 100/90-18. Estrelas: 14/50. Corrente 520. Proteção do motor em alumínio... Observe o garfo telescópico invertido KKE 54/60-930 com cartucho único ajustável e o monoamortecedor KKE de 480 mm com compressão e retorno ajustáveis.
Placa de acoplamento: Alumínio forjado.
Estrutura de quadro mais estável, fácil de se adaptar a todos os tipos de estradas, capa de proteção do motor, melhor proteção do coração
Motor: Zongshen CBS300, cilindro único, 4 tempos, 4 válvulas, refrigeração líquida, SOHC
Garfo dianteiro:Φ53*ΦGarfos hidráulicos invertidos com ajuste duplo de 58,5-910 mm, curso de 265 mm. Mais desempenho, melhor experiência de direção. Coroa traseira de alumínio CNC.
TIPO DE MOTOR: | CBS300, MONOCILINDRO, 4 TEMPOS, 4 VÁLVULAS, REFRIGERADO A LÍQUIDO |
DESLOCAMENTO: | 300 CC |
VOLUME DO TANQUE: | 6,5L |
BATERIA:: | 12V6.5AH CHUMBO ÁCIDO LIVRE DE MANUTENÇÃO |
TRANSMISSÃO: | EMBREAGEM MULTI DISCO ÚMIDA, PADRÃO DE ENGRENAGENS INTERNACIONAL. 5 MARCHAS 1-N-2-3-4-5 |
MATERIAL DA ESTRUTURA: | ESTRUTURA DE AÇO DE ALTA RESISTÊNCIA COM TUBO CENTRAL |
TRANSMISSÃO FINAL: | SISTEMA DE TRANSMISSÃO |
RODAS: | FT: 80/100-21 – RR: 100/90-18 |
SISTEMA DE FREIO DIANTEIRO E TRASEIRO: | PINÇA DE PISTÃO DUPLO, DISCO DE 240 MM PINÇA DE PISTÃO ÚNICO, DISCO DE 240 MM |
SUSPENSÃO DIANTEIRA E TRASEIRA: | Φ54*Φ60-940MM GARFOS HIDRÁULICOS DUPLOS AJUSTÁVEIS INVERTIDOS, CURSO DE 300MM / AMORTECEDOR DUPLO AJUSTÁVEL DE 490MM COM BALONETE, CURSO DE 120MM |
LUZ FRONTAL: | OPCIONAL |
LUZ TRASEIRA: | OPCIONAL |
MOSTRAR: | OPCIONAL |
OPCIONAL: | LUZ FRONTAL |
ALTURA DO ASSENTO: | 940 mm |
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: | 1480 mm |
DISTÂNCIA MÍNIMA DO SOLO: | 320 milímetros |
PESO BRUTO: | 148 kg |
PESO LÍQUIDO: | 118 kg |
TAMANHO DA BICICLETA: | 2170X800X1260 MM |
TAMANHO DA EMBALAGEM: | 1715X445X860MM |
QTD/CONTÊINER 20 PÉS/40 QG: | 32/99 |