Quer começar no mundo do motociclismo off-road? Mas você não quer se arruinar com uma moto de motocross? Então a moto de enduro 250cc e 300cc DBK13 da Highper é para você! Esta moto de motocross oferece a melhor relação qualidade/preço que pode encontrar no mercado!
O design desta moto enduro cross de 250 cc é excepcional, com um chassis robusto, muito bem estudado para encarnar um compromisso ideal entre precisão e agilidade.
O motor de 250 cc a 4 tempos é robusto e potente. O motor de 250 cc e 19 cv oferece torque e potência impressionantes, especialmente adequado para enduro. Esta bicicleta cross-country barata é ideal em termos de desempenho, confiabilidade e qualidade de design! Atenção! Preço introdutório!
Apesar de seu design de enduro, a moto de motocross DBK13 de 250 cc e 300 cc da Highper não é permitida na estrada! Baseia-se num conjunto de componentes de qualidade e fiabilidade para qualquer teste: os engates de reboque AJ1® são compostos leves. Cubos de alumínio fundido por gravidade. Jantes em alumínio reforçado. Raios em aço inoxidável com diâmetro de 4 mm. Pneu dianteiro 80/100-21. Pneu traseiro 100/90-18. Estrelas: 14/50. Corrente 520. Proteção do motor em alumínio.... Observe o garfo telescópico invertido KKE 54/60-930 de cartucho único ajustável e mono-amortecedor KKE 480mm com compressão e rebote ajustáveis.
Placa de acoplamento: Alumínio forjado.
Estrutura de quadro mais estável, fácil de adaptar a todos os tipos de estradas, tampa de proteção do motor, melhor proteção do coração
Motor: Zongshen CBS300, cilindro único, 4 tempos, 4 válvulas, refrigeração líquida, SOHC
Garfo dianteiro:Φ53*ΦGarfos duplos ajustáveis hidráulicos invertidos de 58,5-910 mm, curso de 265 mm. Mais desempenho, melhor experiência de condução. Roda dentada traseira em alumínio CNC.
TIPO DE MOTOR: | CBS300, CILINDRO ÚNICO, 4 TEMPOS, 4 VÁLVULAS, RESFRIADO A LÍQUIDO |
DESLOCAMENTO: | 300 CC |
VOLUME DO TANQUE: | 6,5L |
BATERIA:: | 12V6.5AH ÁCIDO DE CHUMBO LIVRE DE MANUTENÇÃO |
TRANSMISSÃO: | EMBREAGEM MULTI DISCO MOLHADA, PADRÃO DE ENGRENAGEM INTERNACIONAL.5-ENGRENAGENS 1-N-2-3-4-5 |
MATERIAL DA QUADRO: | ESTRUTURA DE AÇO DE ALTA RESISTÊNCIA DO TUBO CENTRAL |
UNIDADE FINAL: | TREM DE CONDUÇÃO |
RODAS: | FT: 80/100-21 – RR: 100/90-18 |
SISTEMA DE FREIO DIANTEIRO E TRASEIRO: | PINÇA DE PISTÃO DUPLO, DISCO DE 240MM PINÇA DE PISTÃO ÚNICO, DISCO DE 240MM |
SUSPENSÃO DIANTEIRA E TRASEIRA: | Φ54 * Φ60-940MM GARFO HIDRÁULICO DUPLO AJUSTÁVEL INVERTIDO, CURSO DE 300MM / CHOQUE DUPLO AJUSTÁVEL DE 490MM COM BALONETE, CURSO DE 120MM |
LUZ DIANTEIRA: | OPCIONAL |
LUZ TRASEIRA: | OPCIONAL |
MOSTRAR: | OPCIONAL |
OPCIONAL: | LUZ DIANTEIRA |
ALTURA DO ASSENTO: | 940 milhões |
distância entre eixos: | 1480 milhões |
LIMPEZA MÍNIMA DO SOLO: | 320MM |
PESO BRUTO: | 148kg |
PESO LÍQUIDO: | 118kg |
TAMANHO DA BICICLETA: | 2170X800X1260MM |
TAMANHO DA EMBALAGEM: | 1715X445X860MM |
QTD/RETENTOR 20FT/40HQ: | 32/99 |