Bicicleta da sujeira Nc250cc, Nc300cc com pneu 2118

O HIGHPER DBK15 é equipado com um novo tubo central de aço de alta resistência - aço cromo-molibdênio, permitindo um melhor ajuste ergonômico no tanque e boa sensação com pontos flexíveis adequados. O DBK15 arquivou a suspensão de garfos duplos ajustáveis ​​hidráulicos invertidos KKE de 940 mm, com a frente sendo a unidade de cartucho elogiada pela sensação e versatilidade de amortecimento. O motor é um design de palheta, partida elétrica (junto com um Kickstarter).

O manuseio e a suspensão são pontos fortes na série de bicicletas sujas HIGHPER. A suspensão KKE é firme e macia o suficiente, proporcionando grande versatilidade para o off roader. Em termos de manuseio, é muito equilibrado, as curvas são boas e os egos são espaçados e confortáveis. Tem uma embreagem fácil e agradável e os freios são fortes e progressivos. A energia está baixa; o meio tem carne decente e puxa com força por cima. Ela anseia por trilhas técnicas onde você mantém as rotações baixas e faz a roda traseira engatar.

Uma grande variedade de pilotos vai adorar a suspensão e aprovar o manuseio. Para os pilotos acostumados com os antigos dois tempos, esta máquina tem uma manivela pesada e gosta de trator na floresta, mas vibra. Começa facilmente. Os freios são fortes. A tração da embreagem é leve. A cabine é bem projetada e parece mais leve do que seus quilos reais.