A HighPer 250CC e 300CC 4 tempos Motocross DB-X14 é a melhor moto de motocross para quem gosta de emoções e amantes de aventura. Trazida a você pela HighPer, um renomado fabricante profissional de bicicletas de motocross na China, esta motocicleta de alta qualidade vem com um grande conjunto de recursos.
Com os seus potentes motores a quatro tempos de 250 CC e 300 CC, esta moto de motocross oferece um desempenho emocionante que o deixará a querer mais. Esteja você navegando em terrenos desafiadores ou acelerando em estradas de terra, a bicicleta de terra HighPer oferece potência e aceleração superiores para garantir uma experiência cheia de adrenalina em cada passeio.
Projetada com um guidão cônico de alumínio, esta bicicleta de motocross oferece controle e manobrabilidade superiores, permitindo ao piloto atravessar facilmente terrenos acidentados. Os aros de alumínio de alta qualidade melhoram ainda mais o desempenho da bicicleta, proporcionando um quadro forte e leve que pode suportar as condições off-road mais adversas.
Uma das características de destaque desta motocicleta off-road são os tubos e silenciador de aço inoxidável. Melhora a estética geral da moto e melhora o desempenho do motor com um fluxo de escape melhorado e uma nota de escape única que a diferencia da concorrência.
A altura do assento de 940 mm garante que ciclistas de todos os tamanhos possam manusear a bicicleta confortavelmente, proporcionando um passeio equilibrado e estável. Quer você seja um piloto experiente ou iniciante, o HighPer Motocross oferece a combinação perfeita de conforto e controle para uma experiência de pilotagem perfeita.
Como fabricante líder do setor de motocicletas off-road profissionais, a HighPer está comprometida em fornecer produtos excepcionais que atendam aos mais altos padrões de qualidade. Com anos de experiência no setor, eles construíram uma forte reputação na construção de motocicletas confiáveis e de alto desempenho para atender às necessidades dos entusiastas do off-road em todo o mundo.
Cada motocicleta HighPer passa por rigorosas inspeções de controle de qualidade e é projetada para garantir desempenho, durabilidade e longevidade excepcionais. Do motor ao menor componente, cada detalhe de uma moto de motocross HighPer foi projetado para dar aos pilotos a confiança necessária para ultrapassar os limites e conquistar qualquer terreno.
Além de seu compromisso com a qualidade, a HighPer se esforça para fornecer atendimento e suporte excepcionais ao cliente. Quer necessite de ajuda com a manutenção da bicicleta ou tenha alguma dúvida sobre um produto, a sua equipa de profissionais está sempre pronta para prestar assistência atempada e garantir a satisfação do cliente.
Portanto, se você está procurando uma bicicleta de motocross confiável que combine potência, desempenho e durabilidade, não procure mais, as bicicletas de motocross HighPer 250CC e 300CC a 4 tempos. Com construção de alta qualidade, características inovadoras e garantia de fabricante experiente, esta motocicleta está pronta para levá-lo em aventuras inesquecíveis. Experimente a emoção e a liberdade de andar em trilhas HighPer.
TIPO DE MOTOR: | ZS CB250-D CILINDRO ÚNICO, 4 CURSOS, REFRIGERADO A AR, CAMO SUPERIOR | ZS CB250-F CILINDRO ÚNICO, 4 TEMPOS, REFRIGERADO A AR, CAM DE CAIXA | LC YB250R, CILINDRO ÚNICO 4 VÁLVULAS, 4 TEMPOS, REFRIGERADO A AR, SOHC | ZS CB300, CILINDRO ÚNICO, 4 CURSOS, REFRIGERAÇÃO DE AR, CAMA SUPERIOR |
DESLOCAMENTO: | 223ml | 249,9ml | 249,4ml | 271,3ml |
MÁX. PODER: | 11,5/8500 kW/r/min | 14/8500 kW/r/min | 16,5/8500 kW/r/min | 15/8500 kW/r/min |
MÁX. TORQUE: | 16/6500 nm/r/min | 18/6500 nm/r/min | 22/6500 nm/r/min | 21/6500 nm/r/min |
RELAÇÃO DE COMPRESSÃO: | 9:1 | 9.25:1 | 9,5:1 | 9.29:1 |
TRANSMISSÃO: | MULTIPLACA MOLHADA MANUAL, 1-N-2-3-4-5, 5-ENGRENAGENS | MULTIPLACA MOLHADA MANUAL, 1-N-2-3-4-5, 5-ENGRENAGENS | MÚLTIPLA PLACA MOLHADA AUTOMÁTICA, ENGRENAGENS 1-N-2-3-4-5 | MULTIPLACA MOLHADA MANUAL, 1-N-2-3-4-5, 5-ENGRENAGENS |
MATERIAL DA QUADRO: | ESTRUTURA DE AÇO DE ALTA RESISTÊNCIA DO TUBO CENTRAL | |||
VOLUME DO TANQUE: | 8 litros | |||
RODAS: | Pé: 80/100-21 RR:100/90-18 | |||
JANTES: | FT 1,6×21, RR 2,15×18 ALUMÍNIO #6061 | |||
BARRA DE MANUTENÇÃO: | ALUMÍNIO CÔNICO #6061 | |||
TUBO DE ESCAPE E SILENCIADOR | TUBO E SILENCIADOR DE AÇO INOXIDÁVEL | |||
SISTEMA DE FREIO DIANTEIRO: | PINÇA DE PISTÃO DUPLO, DISCO DE 240 MM | |||
SISTEMA DE FREIO TRASEIRO: | PINÇA DE PISTÃO ÚNICO, DISCO DE 240MM | |||
GARFOS DIANTEIROS: | Φ51*Φ54-910MM FORQUILHAS HIDRÁULICAS AJUSTÁVEIS INVERTIDAS, CURSO DE 180MM | |||
SUSPENSÃO TRASEIRA: | CHOQUE NÃO AJUSTÁVEL DE 450 MM, CURSO DE 90 MM | |||
UNIDADE FINAL: | TREM DE CONDUÇÃO | |||
LUZ DIANTEIRA: | OPCIONAL | |||
LUZ TRASEIRA: | OPCIONAL | |||
MOSTRAR: | OPCIONAL | |||
ALTURA DO ASSENTO: | 940MM | |||
distância entre eixos: | 1380MM | |||
LIMPEZA MÍNIMA DO SOLO: | 330MM | |||
PESO BRUTO: | 136kg | |||
PESO LÍQUIDO: | 115KG | |||
TAMANHO DA BICICLETA: | 2070x830x1210mm | |||
TAMANHO DOBRADO: | / | |||
TAMANHO DA EMBALAGEM: | 1710X445X935MM | |||
QTD/RETENTOR 20FT/40HQ: | 32/99 |